推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)破除快遞“暴力分揀”

　　據(jù)報(bào)道,，今年“雙十一”過(guò)后,，全峰、天天等快遞公司亂象頻發(fā),，“暴力分揀”,、私拆包裹,，甚至偷拿包裹物品的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有網(wǎng)民表示,，與前幾年相比,，我國(guó)快遞行業(yè)的分揀效率在不斷提高，但“暴力分揀”等行業(yè)頑疾依然存在,，亟須整治,。網(wǎng)民建議,，相關(guān)機(jī)構(gòu)在形成監(jiān)管合力的同時(shí)，要大力發(fā)展智慧物流,，助推傳統(tǒng)物流行業(yè)的全面升級(jí),，最終破解“暴力分揀”痼疾。

　　暴力分揀等頑疾猶存

　　有報(bào)道稱,，在連年“爆倉(cāng)”的推動(dòng)下,，電商物流端口也在不斷提高分揀效率。以2013年至2016年的一組數(shù)據(jù)為例,，從簽收時(shí)間看,，2013年“雙十一”包裹簽收過(guò)1億件用了9天，而2016年則提速到只用3.5天,。

　　網(wǎng)民認(rèn)為,，得益于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)以及機(jī)器人等智能分揀設(shè)備的大范圍運(yùn)用,，快遞行業(yè)不僅大大提高了工作效率,，也降低了人工出錯(cuò)率。不過(guò),，由于管理混亂等種種原因,，“暴力分揀”等問(wèn)題在一些快遞公司尤其是中小型公司依然存在。

　　網(wǎng)民“曲建輝”認(rèn)為,，“雙十一”的快速發(fā)展推動(dòng)了物流企業(yè)的升級(jí),，今年“爆倉(cāng)”現(xiàn)象明顯減少。但值得注意的是,，快遞業(yè)依然面臨著實(shí)名制形同虛設(shè),、“暴力分揀”等頑疾。

　　網(wǎng)民認(rèn)為,，“暴力分揀”等亂象不僅有損快遞業(yè)自身聲譽(yù),，更損害了消費(fèi)者和電商的利益。網(wǎng)民“欽文思安”表示,，她在網(wǎng)上買(mǎi)穿衣鏡,、茶具之類(lèi)的易碎品，有好幾次都摔碎了,，“店家這筆生意就白做了”,。

　　網(wǎng)民“咿兒?jiǎn)雅哆迌哼迌簡(jiǎn)选闭J(rèn)為，快遞數(shù)量多,、快遞員工作量大并不是“暴力分揀”的借口,。有網(wǎng)民認(rèn)為，人力成本高,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,、企業(yè)內(nèi)部管理混亂,、監(jiān)管乏力導(dǎo)致法律法規(guī)執(zhí)行不到位、加盟模式造成的低門(mén)檻才是其根源所在,。

　　形成監(jiān)管合力重拳整治

　　網(wǎng)民“犁一平”認(rèn)為,，當(dāng)下最?lèi)阑鸬氖牵髽I(yè)只求利益,，不講行業(yè)自律,，默許縱容分揀員暴力分揀、隨意坐包裹甚至偷吃偷拿包裹里的東西,。與此同時(shí),，監(jiān)管沒(méi)有落實(shí)到位，快遞公司的暴力分揀問(wèn)題沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),，遑論受到懲處。由于暴力分揀的違法違規(guī)成本近乎為零,，分揀員不會(huì)把規(guī)則當(dāng)回事,，快遞公司也視若無(wú)睹。

　　有網(wǎng)民建議,，應(yīng)提高違法違規(guī)成本,，讓快遞公司和快遞員付出相應(yīng)代價(jià)。

　　網(wǎng)民“劉宇辰”表示,，要想真正解決“暴力分揀”問(wèn)題不能僅僅依靠快遞員,、快遞公司，還需要形成合力共同監(jiān)督包裹在入庫(kù),、出庫(kù),、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的情況。

　　還有網(wǎng)民認(rèn)為,，按照市場(chǎng)規(guī)律,，快遞業(yè)也會(huì)有個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。對(duì)于快遞員和快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),，只有不斷提升業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化與職業(yè)化,，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，否則只能被淘汰,。